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“S”是卖孩子的卖家，“L”是买孩子的买家。在这个群里，孩子就像货架上的商品，被明码实价进行交易。更让人担心的是，在这个群里，还潜藏着拐卖婴儿的人贩子，他们随时都有可能出手，低价买进，高价卖出。未婚妈妈售卖亲生女婴都市记者和打拐志愿者与网名叫“简单的事”的卖家联系，对方自称帮亲戚卖掉婴儿，聊天时异常谨慎，交易的地点和孩子的价格都在不停变换。

根据统计，2018年我国国民发生在境外的免税消费超过1800亿元，而国内免税消费仅有395亿元，境外免税消费规模相当于境内的4-5倍，免税回流空间巨大。另外，从人均消费、进店率等指标来看，浦东、白云机场的免税消费仍有较大提升空间。考虑到目前国内免税行业仍以机场渠道为主，我们判断在国内免税蛋糕不断做大的情况下，机场免税将迎来快速增长，而上海机场、白云机场依托其国际枢纽机场的定位以及巨大的客流基础，有望充分受益于免税的快速增长，予以重点推荐。

这位用户的备注显示“中国国际航空公司乘务员”，目前已经删除了这条故宫微博。不过此举依然再次引发热议。不少人纷纷晒出截屏，喊话故宫博物院出来解释一下。不过截止目前，故宫博物院官网、官方微博均未就此事进行回应。故宫禁车，最早可以追溯到2013年。

可见，基金发行低迷的程度非同一般。与此同时，上证报记者还注意到，近期延长募集期的新基金数量正在逐步增多，仅6月份至少有19只基金发布了延期公告，其中不乏一些大型基金公司。机构：市场机会大于风险不少基金人士认为，近期市场大幅波动，但不必过于悲观，市场的机会大于风险。

除了SUV这个细分品类带来了增量，一汽-大众和上汽大众一样，在其他产品上喜忧参半。一方面，奥迪这个豪华品牌今年上半年销量逆市增长2.1%至31.16万余辆，总销量再创历史新高，但另一方面，一汽-大众的主力轿车销量均出现了不同程度的下滑，其中，迈腾今年上半年销量仅8.1万辆，同比大幅降低36%。

笔者此前曾提出一个观点——iPhone应该考虑放弃印度市场。从今天印度市场的现实来看，也正在逼迫苹果走上这一条路。如果苹果执意要在印度市场进行大规模渠道铺设、广告投入、工厂建设、政府关系等全方位深耕与打点，换来的或是不对等的亏损，这意味着苹果在印度市场将越来越边缘化，印度市场虽然是性价比厂商的天堂，但却是苹果的地狱。