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NBD：普通人如何判断和对待比特币投资？薛洪言：比特币不是主流，对于比特币的每一次涨跌，很难用因果的关系去解释。对于市场的走向，还不是特别清晰。估计还得过上两年左右，如果Libra能顺利落地，比较强势的国家能推出自己在虚拟货币领域的探索，到那个时候，若比特币还能活下来，或者还活得怎么样，才能决定未来在更长时间段内比特币的地位究竟如何，现在还看不出来。

比如，世界银行现在有一条贫困线，就是日收入2美元。2美元是一个很抽象的标准。这个标准比发达国家的标准低很多，但比很多贫困地区的标准相比高很多。这些地区货币供给不足、市场秩序发展不足，很难换算成抽象的、以扩展的市场秩序为基础的2美元的货币支出。

截至2019年8月，百度App日活已经超过2亿，百度方面称，大量用户每天都有知识相关的搜索需求。官方资料显示，知识垂类业务包括，百度知道、百度百科、百度文库、百度经验、百度学术、宝宝知道六个知识类产品，目前已经累计生产了10多亿条内容。目前，百度知识垂类业务的变现方式包括广告和内容付费，阮瑜对新京报记者表示，广告方面，百度在知识垂类业务中比较节制，“如果我们要放开挣钱，那真是会挣不少钱”，目前，百度知识垂类业务，在广告方面制定了一定原则，包括，广告插入不中断用户内容获取，广告内容与产品中知识内容应相符合以及百度百科的医疗类词条不出现广告等。

另外，新技术一旦成熟，其普及、扩散及替代劳动力的时间越来越短。美国曾经花了80年才使汽车的普及率达到50%，但电视机和录像机达到这一程度只花了30年，手机则仅仅用了10年。在人工智能方面，我们同样面临这种不确定性的冲击。如果工业机器人一旦实现量产型突破，那么全球很多工人都可能突然被机器人所替代。这种短时间引发的大规模技术性失业对经济的冲击很大。

不过，此消息露出的第二天，数十位员工到人人车北京总部进行维权，要求偿还工资及损失。另据报道，西安、贵阳、成都等地也出现了人人车员工维权事件，部分员工打算通过申请劳动仲裁索要工资。另据报道，人人车在此次裁员过程中为员工提供了一个解决方案，即以加盟方式转化为合伙人，其间需缴纳1万元押金，并购买价值几万元、包含250条车主线索的线索包。部分员工并不接受这一方案，认为销售线索有很多无效内容，经营也很难保证收益。

有乘客质疑，大量无用的商铺压缩占据乘客候车空间。一位经常往返于北京天津的乘客告诉记者，6年前，这里还没有如此数量的商铺，彼时候车大厅中间还有圆形沙发。“南站太热，像个蒸笼。白天更热，去过一些高铁站，北京南站算是体验最差的，与现代高铁站代表的定位不符。”乘客向记者抱怨。